将有多条延长线直连高速

2020-12-22 18:23

下月起志成道延长线起点立交横跨外环、京津塘

快速延长线连接高速 形成直达快速通道

随着路网建设的不断完善,到“十二五”末,北部新区与中心城区将实现无缝对接,中心城区与外围地区之间的联系通道数量实现翻倍,从“两环十四射”骨架路网中所提到的十四条放射线,除了正在建设中连接津宁高速公路的志成道延长线,其他的多条射线也是直接或间接性通过延长线或联络线的方式与各条高速公路相联系。如已建成的连接津沧高速公路的复康路、连接津滨高速的津滨大道等。同时今年将启建昆仑北路延长线(津围快速路),这条快速路起点位于昆仑北路与外环线交口,终点将连接滨保高速,此外同样列入今年建设计划中的,10.8公里长的南仓道快速路(津蓟快速路)项目起自南仓道与外环线交口,终点止于规划外环线东北部调线以北,届时也将与津蓟高速公路连接。在规划中,还计划建设卫津南路延长线连接津汕高速路;洞庭路延长线将连接津港高速。

为了近距离感受这条延长线,昨天记者驱车来到了由天津城建集团路桥建设公司承建的一标段。沿着快速路志成道往外环方向行驶,还不到外环前方已然出现了20多米高的墩柱和桥身,在空旷的场地上显得十分壮观。在天津城建集团路桥建设公司项目经理的带领下,我们登上建好的一标段的主体部分。桥上两台吊车正在进行中央隔离带的建设。而站在桥身上,目光平行看到的就是京津塘高速上往来的车辆。项目经理张伟指着东面的桥体说:“这座立交桥外环线以外的主体部分已经基本建成。而外环线以内的部分还在进行打桩。下个月,我们就将进入最为关键的阶段,横跨京津塘高速公路和外环线。按照施工计划,跨越外环线时将在外环线搭设门洞采用贝雷架进行施工。而横跨京津塘高速时就得通过架桥机,将8片55米长、130多吨重的钢箱梁一片一片地推过去。那时,架桥机和高速路面的净空只有7.5米,但不会影响路面上的车辆通行。”

沿外环线至宜兴埠,你看到路边矗立起的高高桥墩和向东伸展的桥身,就是正在建设中的志成道延长线起点立交桥。下月初,这座立交桥将在不影响外环线和京津塘高速通行的情况下,实施空中跨越。明年底,当这条延长线建成并与津宁一期高速连接起来的时候,市民从中心城区去往蓟县、宁河就不必再苦等在外环线金钟河地区的“瓶子口”。随着“两环十四射”骨架路网的完善,将有多条延长线直连高速,形成从中心城区向外辐射的直达通道。

“十二五”期间,天津将主要针对出入城交通不畅问题,完善道路网络,随着“两环十四射”骨架路网陆续建成,天津路网实现率将由现在的60%提高到70%以上。还将采取加快建设平行于快速路的疏解道路(如吉兆路、雪莲路等),提高转换交通能力,提高路网密度,缓解出入城交通压力。

志成道延长线是“北横”快速路的重要组成部分,西起志成道快速,上跨外环线、京津塘高速,下穿北环铁路,与津宁高速公路一期工程相连,沿线经过宜兴埠镇、小淀镇。延长线工程全长13.2公里,红线宽度80~100米;按双向6车道城市快速路标准进行建设,设计车速为80公里/小时。